Esempio di risoluzione dei problemi di stampa offset a quattro colori di Heidelberg HD102V (sotto)

Esempio di risoluzione dei problemi di stampa offset a quattro colori di Heidelberg HD102V (sotto)

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Errore 17: il rullo della carta ha un leggero impatto anormale

Motivo: l'allentamento delle viti di fissaggio della piastra della camma dentata è allentato o rotto, causando l'oscillazione della camma al momento dell'apertura periodica e l'emissione di suoni anomali.

Riparazione: questo errore non è generalmente facile da trovare. La chiave è giudicare correttamente. Una volta individuato il problema, la riparazione è semplice. Basta stringere i tre bulloni M6 strettamente.

Errore 18: suono anomalo periodico dal cilindro dell'impronta

Motivo: la carta crespata individuale non è regolata correttamente e si scontra con il tamburo

Riparazione: determinare con precisione l'orientamento del suono e controllare attentamente se ci sono graffi sul retro della carta e del rullo. È possibile effettuare regolazioni individuali.

Errore 19: il rullo inchiostratore non si sposta in posizione

Causa: il perno cilindrico elastico è tagliato.

Riparazione: sostituzione di nuove parti, a causa di limitazioni della struttura dello spazio, il problema è piccolo, ma difficile da trovare, difficile da smontare, il pezzo può essere lavorato secondo lo standard DINl481 della Germania occidentale, 86 anni, lo stato ha sviluppato lo standard GB879 -86, non ci sono meno produttori iniziano la produzione, se non è possibile acquistare la merce per un po ', è possibile farli con fogli di acciaio primavera.

Errore 20: il rullo dell'acqua non gira

Causa:

1 Il circuito o il motore del rullo dell'acqua è rotto, numero di parte 93.178.1343;

2 Il bullone di fissaggio del sedile del motore è allentato, il motore è inclinato;

3 Il cuscinetto a rullini del rullo dell'acqua è danneggiato e inceppato.

Riparazione:

1 circuito di controllo e motore;

2 regolare il motore per stringere;

3 sostituire il cuscinetto, si consiglia di scegliere le parti di ricambio, il prezzo è almeno 10-30 volte più economico

[UN. Elaborato secondo lo standard DIN618 della Germania occidentale;

B. Sostituzioni di cuscinetti con dimensioni strutturali simili secondo le norme nazionali, come 942/20;

C. Sostituire con un coperchio stelo in nylon (cuscinetto scorrevole)].

Errore 21: il rullo di trasferimento viene trasferito in modo non corretto, carta stropicciata, carta marcia e la regolazione non è ottimale per un lungo periodo.

Motivo: il rullo dentato (cuscinetto) è danneggiato, codice articolo 00.550.0096, questa riparazione dei guasti è semplice. Tuttavia, se non si osserva attentamente l'analisi, è difficile da trovare perché la quantità di swing è molto piccola.

Riparazione: sostituire le nuove parti; o processo secondo lo standard DIN5412 della Germania occidentale; o selezionare il cuscinetto standard nazionale, usato come pin.

Errore 22: la carta Feida è difficile da assorbire

Causa:

1 L'ugello è usurato;

2 Il flusso d'aria non è regolare o la pompa d'aria si usura e il volume d'aria è ridotto.

Riparazione:

1 ugello di elaborazione del sorteggio laterale;

2 controllare il percorso del gas e la pompa dell'aria, trattamento sintomatico.

Errore 23: Pignone di regolazione sollevamento Feida difettoso

Riparazione:

1 elaborazione della mappatura;

2 riparazione del metodo di legame.

Errore 24: acqua, inchiostro non uniforme, peso leggero o leggero

Motivi:

1 L'acqua e la testina del rullo inchiostratore sono seriamente consumati, con conseguente aumento della distanza e il rullo sta battendo.

2 Il cuscinetto è a corto di olio, sporco o marcito, con conseguente diverso peso.

Riparazione:

Emergenza a manicotto in acciaio a 1 testata, manicotto esterno in acciaio trattamento di rinforzo elettrico per aumentare la durezza e la resistenza all'usura;

2 spazzole metalliche a spruzzo con testa d'albero;

3 strati di usura per l'adesione della testa dell'albero;

4 rilevamento ed elaborazione; 5Manutenzione o sostituzione di cuscinetti.

Guasto 25: acqua uniforme, rullo uniforme non gira

Causa: il cuscinetto è a corto di olio, sporco o marcito.

Riparazione: manutenzione e riparazione o sostituzione dei cuscinetti

A. secondo lo standard DIN della Germania occidentale o analogo acquisto standard nazionale di elaborazione;

B. con interno 203 cuscinetto di emergenza di riparazione rettifica giardino esterno.

Errore 26: la pressione del rullo inchiostratore è leggera, non regolata, a volte allentata

Motivi:

1 Il verme a pressione e il verme sono usurati o danneggiati, e il

2 cuscinetti a rulli sono sporchi o danneggiati.

Riparazione:

1 Rilevamento e lavorazione di ingranaggi a vite senza fine;

2 Manutenzione e sostituzione dei cuscinetti come prima.

Errore 27: la pompa dell'aria principale è molto rumorosa e il volume di aspirazione è ridotto.

Motivi:

1 La polvere blocca la camera d'aria;

2 Il pezzo scorrevole, il blocco cilindri, il coperchio terminale, ecc. Sono seriamente usurati e il sigillo non perde.

Riparazione:

1 Lavare e lavare le parti; rifornimento di carburante,

2 cambiare l'anello di tenuta, far scorrere il foglio di acciaio;

3 fine macinando una piccola quantità, vedere piatto;

4 ripara il cilindro.

Guasto 28: La pompa pneumatica principale è seriamente usurata, inutilizzabile, difficile da riparare o perdere economia

Riparazione:

1 mappatura originale della pompa ed elaborazione esterna, speranza di produrre in fabbrica professionale della pompa di aria; 2 Utilizzare due pompe d'aria Zhenjiang QB-80 in parallelo, solo per migliorare leggermente il giunto del tubo (il volume d'aria della pompa originale è di 130 litri).

Errore 29: quando è in esecuzione, il lato unità emette un "bip"

Motivo: La cinghia scanalata dell'unità principale è scivolosa o troppo larga e il numero di parte della cinghia lunga è 00.270.0051 cintura corta 00.270.0052.

Riparazione:

1 Apri il cofano. Se la cinghia corta è troppo scivolosa, allentare i bulloni di fissaggio dell'asse del ponte e stringere la cinghia. Dopo aver stretto la cintura, stringere la cintura.

2 Se la cintura è troppo larga, regolare la base del motore principale.

Guasto 30: La cinghia scanalata dell'unità principale è rotta, come nel caso 29

Motivi:

1 affaticamento normale è rotto;

2 L'erosione delle perdite di olio accelera l'invecchiamento e un serraggio inadeguato accelera la frattura.

Riparazione:

1 cambia la nuova cintura;

2 secondo l'elaborazione standard DIN tedesco occidentale;

3 migliorare la struttura originale per la trasmissione a cinghia HTD, fare riferimento al guasto cinque;

4 migliorare la struttura originale per l'azionamento della cinghia trapezoidale, vedere l'errore 5.

Guasto 31: il coperchio del serbatoio dell'acqua è rotto e presenta perdite, numero di parte 66.030.092F

Causa: la soluzione di bagnatura è stata causata dall'ammollo a lungo termine.

Riparazione:

1 sigillo adesivo in plastica;

2 l'elaborazione della mappatura, l'elaborazione dello stampo è la migliore, la scelta della bachelite o della tornitura di plastica può anche essere di emergenza.

Errore 32: il rivestimento di plastica del rullo inchiostrato è marcio e l'inchiostro non è uniforme.

Motivo: la maggior parte della pala è stata accidentalmente graffiata e gradualmente espansa.

Riparazione:

1 Se l'area marcia è piccola, può essere parzialmente ripristinata;

2 L'area marcia è grande e l'intero metodo di placcatura o il metodo di spruzzatura termica possono essere utilizzati;

3 utilizzando l'intero metodo hot-sleeve tubo di plastica, è necessario calcolare il tubo di plastica La quantità di espansione termica, dopo la macinatura e la lucidatura alla dimensione richiesta;

4 metodo di placcatura pennello speciale, attrezzatura semplice, nuova tecnologia, particolarmente adatto per la manutenzione in loco senza smontaggio, più adatto per l'elaborazione in batch della fabbrica di macchine da stampa, il prezzo delle prestazioni è migliore, può essere ridotto Il costo è di circa 20 volte.

Errore 33: la decontaminazione, l'effetto dell'inchiostrazione è degradato

Motivi:

1 La superficie del rullo di gomma sta invecchiando, la fessura è persa;

2 difetti urti locali.

Riparazione:

1 rettifica superficiale con un tornio;

2 Iniettare la resina epossidica nella parte inferiore della depressione e livellarla; se il piccolo pezzo è rotto, può essere fatto attaccando.

Errore 34: la pellicola di inchiostro è danneggiata, numero di parte 91.008.042

Riparazione:

1 Sostituisci l'importato con la spina di Tianjin;

2 Può essere utilizzato anche per il trattamento di emergenza del foglio di poliestere.

Errore 35: scarsa lubrificazione o basso livello di olio

Motivo: non effettuare il rifornimento in base alle normative, la selezione errata del numero dell'olio, troppo spessa o troppo sottile o impurità nell'olio, bloccando il circuito dell'olio locale.

Riparazione:

1 Implementare rigorosamente il sistema di gestione della lubrificazione, effettuare regolarmente il rifornimento e il cambio dell'olio e selezionare correttamente il numero dell'olio. Se si verifica un leggero blocco, utilizzare la pompa per aiutare a rimuovere la spina.

2 Se necessario, regolare la valvola di controllo della distribuzione dell'olio per determinare la ragionevole portata d'olio intermittente. Quantità, la macchina utilizza il controllo di distribuzione proporzionale, la valvola è all'angolo del quadro elettrico.

Errore 36: indicatore anteriore ma carta

Causa:

1 guasto meccanico;

2 Il foro della fotocellula è bloccato da polvere di carta o fotocellula bruciata, numero di parte 68.110.1322A.

Riparazione:

1 regolazione meccanica della riparazione sintomatica;

2 rimuovere lo sporco o sostituire la nuova fotocellula.

Errore 37: pull gauge ma paper

Motivi:

1 Le parti meccaniche sono danneggiate o disallineate;

2 Il circuito stampato del comando di trazione è guasto, numero di parte 91.165.151l.

Riparazione:

1 regolazione meccanica, riparazione di parti danneggiate;

2 sostituire alcuni componenti o sostituire il circuito stampato.

Errore 38: guasto del tachimetro

Ragionare:

1 Il generatore tachimetrico è esaurito, numero di parte 00.780.1329;

2 guasto meccanico.

Riparazione:

1 Riparare il tachogeneratore;

2 La riparazione meccanica deve essere inviata al reparto metrologia, poiché il tachimetro è uno strumento di misura.

Guasto 39: malfunzionamento locale del dispositivo di regolazione dell'inchiostro del telecomando

Cause:

1 Regolare il blocco meccanico come l'inceppamento del blocco della camma;

2 Piccolo servomotore rotto.

Riparazione:

1 regolazione e riparazione dei sintomi meccanici;

2 sostituire il motore.

Errore 40: rottura dell'albero dell'albero mandata ausiliaria

Motivo: uso improprio.

Riparazione: processo di saldatura o mappatura in base al grado di danneggiamento.

Errore 41: incendio improvviso al motore principale

Motivo: il portaspazzole del motore principale è usurato, causando un contatto scarso, generando scintille elettriche e accendendo la benzina fuoriuscita quando la macchina viene asciugata.

Riparazione: controllare e mantenere regolarmente il motore, sostituire la spazzola di carbone 00.780.0409 ed evitare fuoriuscite di olio. La spazzola di carbone può essere sostituita dallo standard nazionale.

Errore 42: collegamento controllo pressione frizione rotto

Causa: funzionamento improprio o rottura a fatica.

Riparazione: riparazione di saldatura o elaborazione della mappatura.

Guasto 43: Usura grave o pignone parziale

Causa: usura a fatica o rottura, principalmente causata dalla riparazione della catena.

Riparazione:

1 riparazione locale delle pinze per la riparazione della saldatura, trattamento termico locale per rimuovere lo stress;

2 l'elaborazione di mappatura, allo stesso tempo sostituire la catena di disrepair, regolare la distanza centrale è appropriato.

Errore 44: il sedile dell'albero della carta sul lato di ricezione della carta è rotto

Causa: causato da una forza accidentale.

Riparazione:

1 pinza per riparazioni di saldatura;

2 rilevamento ed elaborazione

Errore 45: trauma del rullo

Causa: un livido o caduta accidentale della vite.

Riparazione:

1 placcatura della spazzola, placcatura di rame profonda, nichelatura sulla superficie e quindi lucidatura piana;

2 polverizzazione termica con polveri metalliche, lucidatura post-lucidata;

3 polvere di metallo adesivo, riempimento, levigatura e lucidatura;

4 borchie parziali, il blocco di metallo è levigato.