Esempio di risoluzione dei problemi di stampa offset a quattro colori di Heidelberg HD102V (on)

Esempio di risoluzione dei problemi di stampa offset a quattro colori di Heidelberg HD102V (on)

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Guasto 1: malfunzionamento del dispositivo di frenatura, velocità della macchina dopo l'avvio

Causa: 1 guasto del circuito; 2 disallineamento del dispositivo di frenatura (troppo lento); Il pad in rame del dispositivo di frenatura 3 è danneggiato.

Riparazione:

1 Controllare il circuito del freno per eliminare il guasto;

2 Allentare il freno per regolare la vite di fermo del cappuccio terminale, regolare il cappuccio in senso orario di un angolo, quindi serrare la vite di fermo;

3 Smontare con cura il freno e sostituire il cuscinetto di rame Se non c'è un pezzo di ricambio, può essere sostituito da ottone spesso 0,3 mm o piastra PS. Lo smontaggio e lo smontaggio devono essere cauti per evitare nuovi guasti a causa di errato posizionamento o montaggio insufficiente. A causa delle limitazioni di spazio, vengono omessi dettagliati metodi di smontaggio e regolazione.

Errore 2: il motore principale non può funzionare o è buono o cattivo, c'è calore tra di loro, ma la trasmissione è normale.

Causa:

1 Il motore principale del circuito o del commutatore è difettoso;

2 Il dispositivo di frenatura è fuori regolazione (troppo stretto);

3 Il dispositivo di frenatura non è ben mantenuto, troppa sporcizia e il gioco del truciolo è pieno;

4 Causa 2 3 Non riparato nel tempo o per altri motivi Il freno genera troppo calore, la lamiera d'acciaio interna non si deforma, la resistenza aumenta bruscamente e il motore principale si arresta.

Riparazione:

1 Controllare il motore del circuito per eliminare il guasto;

2 Allentare la vite di fermo del cappuccio dell'estremità del freno e ruotarla in senso antiorario fino a un certo angolo e quindi fissarla;

3 Smontare il freno, pulire le parti e assemblare secondo i passaggi corretti;

4 Sostituire l'acciaio parzialmente o completamente Chips e rame.

Guasto 3: quando il motore principale funziona normalmente, la rotella seguirà il turno o il tempo si fermerà.

Cause:

1 Guasto del circuito o distanza di contatto errata del finecorsa;

2 La distanza tra la faccia finale del pacchetto del cavo di eccitazione e la faccia finale della jog wheel è troppo piccola, lo spostamento posteriore è stretto o l'oggetto estraneo è stretto e l'attrito è seguito;

3 Guasto del cuscinetto del dispositivo di jog;

4 Se il tempo viene interrotto e viene generato il calore, la piastra elastica in acciaio della ruota è per lo più deformata o non valida.

Riparazione:

1 circuito di ispezione e interruttore;

2 Rimuovere i corpi estranei, installare correttamente il pacchetto del cavo di eccitazione e la ruota jog, in modo che lo spazio tra le due estremità sia 0.4

~ 0,7 mm, misurato con uno spessimetro, 0,4 mm è allentato, 0,7 mm può essere;

3 Controllare la pulizia o la sostituzione dei cuscinetti;

4 Più cambia il pezzo di acciaio per molle 3 pezzi, che possono essere misurati e verniciati, ma l'elasticità del materiale dovrebbe essere appropriata;

5 Sostituire 3 viti di fissaggio.

Errore 4: la macchina non funziona correttamente, ma la funzione operativa è normale.

Ragionare:

1 guasto al circuito Jog;

2 Se la frizione reagisce con l'alimentazione quando viene accesa e spenta, ed è accompagnata da calore, la superficie frontale della ruota e il pacco cavi è troppo grande, e la coppia magnetica è relativamente piccola, così che la copertura terminale e la ruota non viene risucchiata. Strette e relativamente scorrevoli, le linee magnetiche di taglio ortogonali generano correnti parassite, causando il riscaldamento della ruota e della bobina. Se non è tempestivo, brucerà la frizione o il pezzo a molla;

3 La coppia frenante è troppo grande.

Riparazione:

1 Controllare il circuito jog;

2 Regolare il gioco tra la frizione e il disco, il metodo è lo stesso di prima;

3 Regolare il dispositivo di frenatura, con lo stesso metodo dell'esempio 2.

Errore 5: jog sincrono rottura della cinghia dentata

Ragionare:

1 anno di affaticamento e interruzione;

2 manutenzione impropria, invecchiamento della gomma per immersione in olio o rottura forzata accidentale.

Riparazione:

1 cambiare le parti importate, numero di parte 00.780.2156 cinghia dentata;

2 secondo lo standard DIN tedesco occidentale -33T10x1250 elaborazione del disegno (o mappatura fisica). Il materiale può essere selezionato in poliuretano o neoprene, il nucleo interno deve utilizzare filo di acciaio, altrimenti la resistenza non è sufficiente Il nastro in poliuretano presenta molti vantaggi come resistenza all'olio, resistenza all'usura, resistenza al freddo e resistenza al calore. È facile da elaborare, solo per fare stampi. Pertanto, si spera che i produttori non copieranno ciecamente gli stampi, con conseguente spreco, dovrebbero cooperare tra loro, condivisione dello stampo;

3 Cintura di lavorazione di riprogettazione Cinture domestiche rotanti;

A. Il design migliorato è una struttura di trasmissione a cinghia dentata circolare ad arco sincrono (cioè trasmissione a cinghia HTD, ruota, sostituzione completa della cinghia);

B. Il design migliorato è la struttura di trasmissione a cinghia dentata standard nazionale;

C. Il design migliorato è la struttura di trasmissione a cinghia scanalata GB;

D. Il design migliorato è una cinghia trapezoidale standard nazionale o struttura di trasmissione a cinghia universale.

I principali parametri di progettazione sono: rapporto di trasmissione i = 8,4; velocità n1 = 450 giri / min; potenza 0,28KW, interasse puleggia 315mm, spessore cinghia 5mm, larghezza 33mm.

I suddetti quattro design migliorati hanno le loro caratteristiche: un design è il migliore perché è una modifica delle carenze della cinghia dentata trapezoidale. La forma del dente dell'arco è distribuita simmetricamente e trasmessa in modo uniforme al filo centrale, quindi è sincronizzata con il dente trapezoidale. La cinghia può trasmettere più coppia, e l'elaborazione è conveniente e il costo è basso. È stato sviluppato da istituti di ricerca scientifica. Il design C è anche semplice ed economico, e può trasmettere una coppia elevata, ma il dispositivo di tensionamento deve essere considerato perché è lo stesso di D. È guidato dalla tensione di attrito; Il design D è il più semplice, a basso costo, ma le prestazioni sono scadenti, la coppia di trasmissione è ridotta (poiché la ruota di tensionamento è limitata dallo spazio), è facile da scivolare, indossare e indossare e il tempo di riparazione ausiliario è molto. Si consiglia a tutti i produttori di scegliere il miglior piano di benefit globale in base alle condizioni locali.

Errore 6: l'unità di consegna è instabile

Ragionare:

1 La catena è troppo larga o troppo stretta.

2 La catena è gravemente usurata e fallisce, il passo diventa più lungo e quando l'errore cumulativo è troppo grande, il pignone può essere danneggiato.

Riparazione:

1 Controllare la regolazione della distanza centrale del pignone per rendere l'elastico stretto;

2 Quando l'usura è seria, sostituire la nuova catena con il numero di figura: 47.014.015; o la catena di elaborazione esterna secondo lo standard D / N; o riprogettare la catena dei pignoni secondo lo standard nazionale. . Effetto: rispetto all'acquisto della catena importata, il costo può essere ridotto di 24 volte, cioè ogni coppia di catene di consegna della carta.

Guasto 7: il vassoio di consegna oscilla e la fila dei denti è inclinata.

Motivo: la sede dell'albero della piastra di ricezione e il raccordo della catena sono seriamente usurati, a volte la quantità di usura del diametro è superiore a 1 mm e il codice articolo è l'albero 00.550.0674 sede 93.014.305F, 93.014.306F.

Riparazione:

1 Alesare il manicotto dell'albero sul trampolino, utilizzare 40Cr come perno dell'albero e spegnere la molatura;

2 Rilevamento e mappatura della sede dell'albero in acciaio fuso, i disegni sono omessi.

Errore 8: la carta di consegna non è stretta

Cause:

1 La vite di fissaggio è allentata;

2 La molla del fang non è valida;

3 Il dente è usurato;

4 il pattino è usurato, il codice è 93.014.310.

Riparazione: 1 viti di serraggio, lavorazione e sostituzione delle parti soggette a usura;

2 cromature sulla spazzola di smalto, emergenza di riparazione locale;

3 strati di usura per adesione locale

Emergenza.

Errore 9: carta marcia quando il dente viene trasferito sulla carta

Motivi:

1 L'intera fila di zanne è irregolare, non sulla stessa linea;

2 Il perno di posizionamento della dentizione è allentato o tagliato e la dentatura è inclinata;

3 La carta non viene consegnata correttamente, non una connessione "zero".

Riparazione:

1 Livellare l'intera fila di pad;

2 Sostituire il perno all'estremità dei denti serrati per correggere la fila dei denti;

3 Regolare la posizione della piastra a camme aperta;

4 Se la piastra della camma è seriamente usurata, la regolazione non è valida, ci sono due metodi. Riparazione: controllare le condizioni di usura, calcolare la quantità di usura, prima disegnare l'immagine e preparare la piastra campione, la riparazione della saldatura o la placcatura delle spazzole dopo la riparazione del montatore; B trattamento topografico e disegno, trattamento superficiale resistente all'usura (può essere potenziato da scintilla elettrica, nitrurazione, ecc.).

Errore 10: la ricezione della carta aumenta obliquamente

Motivo: l'estremità della molla di ricezione della carta viene spezzata ad un'estremità e la catena viene aggrovigliata;

Riparazione: 1 Ricollegare la molla rotta o cambiare la molla;

2 Reimpostare la catena e bilanciare le estremità del tavolo di carta.

Errore 11: il rullo non può essere bloccato (uno o più set)

Causa:

1 guasto del circuito;

2 Il magnete piezoelettrico della frizione nella protezione del lato operativo è bloccato, rotto o bruciato.

Riparazione:

1 Elimina il guasto del circuito;

2 Rimuovere lo scudo, trattamento sintomatico (A. Eliminare l'ostacolo di blocco, B. Rimuovere l'elettromagnete bruciato, riavvolgere la bobina, C. Selezionare l'elettromagnete alternativo domestico, abbinare il disco, Piccoli accessori come aste e molle, modello MQ1 -5111, aspirazione 3Kg, tensione 220V, corsa utile 25mm).

Errore 12: il dispositivo di sfiato non funziona correttamente

Ragionare:

1 Il potenziometro della polvere è rotto, numero di parte 00.780.3029;

2 il tubo di spruzzatura della polvere è bloccato;

3 la pompa di spruzzatura della polvere è rotta.

Riparazione:

1 Riparare o sostituire il potenziometro, parti sostitutive opzionali;

2 scarico dell'ugello, trattamento sintomatico;

3 manutenzione e riparazione pompa polvere.

Errore 13: il motore lento di consegna non gira

Causa:

1 guasto del circuito;

2 viti di fissaggio del sedile del motore allentate, inclinate bloccate;

3 dispositivo motore o cambio è pieno di sporcizia;

4 motore bruciato o il cuscinetto è danneggiato.

Riparazione:

1 Controllare il circuito e il motore per eliminare l'errore;

2 Regolare il motore nella posizione e stringere la vite di base;

3 Mantenere il motore di riparazione e il dispositivo di cambio;

4 Sostituire il cuscinetto di perdita usurato.

Errore 14: il nastro trasportatore lento è rotto, codice articolo 00.580.0744

Motivo: la gomma sta invecchiando a lungo e la fatica si rompe.

Riparazione:

1 incollaggio adesivo;

2 Acquistare parti di ricambio o processi nazionali secondo lo standard D / N3770 della Germania occidentale.

Guasto 15: danni alla cinghia, alla puleggia e al perno della sezione di alimentazione della carta

Causa: danno da fatica nel tempo.

Riparazione:

1 incollaggio di colla;

2 elaborazione di mappatura, nylon opzionale per ruota dentata, plastica o bachelite, acciaio 45 di selezione perno.

Errore 16: molla di compressione grande sull'alimentatore di carta oscillante

Causa: rotture da fatica.

Riparazione:

1 Utilizzare la molla a pressione o la molla della macchina TT402 similare per riparare la spedizione, emergenza;

2 rilevamento ed elaborazione.